Тепловизионное оборудование значительно повышает эффективность поиска, обнаруживая тепло тела сквозь дым, листву и темноту. В ситуациях, когда камеры видимого света бесполезны — пожары в зданиях, ночные поиски в дикой природе, завалы после катастроф — LWIR-камера чётко фиксирует тёплые человеческие тела на холодном фоне.

Жёлтый вертолёт поисково-спасательной службы выполняет воздушный поиск и спасение
Тепловизионные системы на вертолётах позволяют обследовать обширные территории в ночное время, сокращая время обнаружения пострадавших с часов до минут

Компактные неохлаждаемые LWIR-модули от IRmodules легко интегрируются в турели спасательных вертолётов, камеры пожарных шлемов и переносные тепловизионные бинокли — все на базе единой семейства оптических ядер.

Типичные варианты применения

  • Воздушный поиск и спасение (SAR): тепловизионные камеры на вертолётах или БПЛА быстро охватывают большие площади — тепло тела 37 °C выделяется на фоне воды, завалов и растительности
  • Городское пожарное спасение: нашлемные тепловизоры для навигации в задымлённых зданиях, обнаружения пострадавших и выявления очагов возгорания
  • Ликвидация последствий катастроф: обнаружение выживших под завалами — тепло тела проникает сквозь слои бетона и грунта, блокирующие видимый свет
  • Морской поиск и спасение: поиски в темноте и тумане — тепло тела человека в воде обнаруживается за пределами дальности прожекторов

Руководство по выбору модуля

Сценарий Модуль Ключевые параметры
Турель спасательного вертолёта SPECTRA L12E (1280×1024) DRI 3540/1180/590 м (оцен.), RTSP/ONVIF, <4 Вт
Камера пожарного шлема SPECTRA L06A (640×512) ≤300 г, мгновенное включение, ударопрочность
Переносной тепловизионный поиск SPECTRA L06A (640×512) Питание от батареи, объективы 9,1–75 мм
Полезная нагрузка SAR-дрона FUSION LV0625A Двухдиапазонный, изображения с GPS-метками